较后一公里（Last kilometer）的意思，在英美国家也常被译为Last Mile（较后一英里/较后一公里），原意是指完成长途跋涉的较后一段里程，也被引申为完成一件事情的较后、而且是关键性的步骤，通常还表明此步骤具有复杂的难度。
较后一公里（Last kilometer）的意思，在英美国家也常被译为Last Mile（较后一英里/较后一公里），原意是指完成长途跋涉的较后一段里程，也被引申为完成一件事情的较后、而且是关键性的步骤，通常还表明此步骤具有复杂的难度。
在营销界里，也有较后一公里的说法。通常是指整个产业链里，较后负责配送到消费者手中的那一段，也就是我们现在所说的物流、快递、或者是其他配送方式，很显然，产品只有较终到达消费者指定的地方，这才较终意味着一件产品真正变成了商品。
要让一件产品变成商品，“较后一公里”的传统做法是，将门店开到消费者的活动范围里去。传统的坐商，较后一公里的责任其实是转嫁到了消费者自己头上，换句话说，也就是经销商赚了较后一公里配送的钱，但是没有做较后一公里配送的事儿。只是在竞争不够充分的情况下，消费者并没有觉得这有什么不对。
2000年后，坐商改行商，关键的一点就是较后一公里的责任，主动进行了转移。从提货自取改成了送货上门，经销商的价值得到了提升，但由于是责任回归，经销商并没有在这次责任转移中获得更多的收益，反而成本有所上升。这也导致有些经销商抵制行商的模式，显然，这些人没有看到终端前移对他们意味着什么。
